Šta voze Rusi, a šta Nemci i Italijani: Čuva se domaća proizvodnja

U Rusiji je 2024. godine prodato 1,57 miliona vozila, što je za 48,4 odsto više nego 2023. godine. Ostvareni rezultat je sasvim blizu rekorda iz 2019. godine, kada je naplaćeno 1,59 miliona vozila.

Na prvom mestu prodajne liste nalazi se domaći proizvođač "Lada", sa 439.035 prodatih automobila. "Folksvagen" je u SR Nemačkoj prodao 2024. godine 536.888 automobila. 

Od ruskih proizvođača, uspešan je bio i "Aurus", koji je prošle godine naplatio 117 automobila i to 88 primeraka limuzine "senat" i 29 primeraka terenca "komendant".

Proizveli su još četiri primerka "vana arsenal", za potrebe službi bezbednosti. "Lada" je ukupno proizvela 525.525 automobila, a uprkos sankcijama ostvaren je izvoz i u SR Nemačku.

Najprodavaniji model u Rusiji 2024. godine, bila je "lada granta" sa 203.432 prodata primerka, a na drugom mestu je model istog proizvođača, "vesta" sa 123.688 naplaćenih primeraka.

U SR Nemačkoj, prošle godine najprodavaniji automobil bio je, opet, "folskvagen golf" sa 100.183 naplaćena vozila, a u Italiji je ponovo na vrhu bila "fiat panda", sa 102.000 prodatih primeraka.

Tradicionalno, svi biraju domaće proizvode, jer na taj način pomažu domaću privredu i čuvaju radna mesta. Uočljivo je, da je prošle godine prodato više primeraka "lade grante" u Rusiji, nego ukupno primeraka "golfa" u SR Nemačkoj i "fiat pandi" u Italiji.

Na tržištu Rusije, drugo mesto je zauzeo kineski proizvođač "Haval", koji je prodao 191.560 automobila, sledi "Čeri" sa 157.899 naplaćenih vozila u toku prošle godine. Najprodavaniji uvozni automobil, bio je urbani terenac "haval džolion" sa 83.800 prodatih primeraka. 

"Lada niva travel" ima stabilne tržišne pozicije od nastanka, ozbiljan je terenac, sposoban da savlada najteže terene u najsurovijim klimatskim uslovima. Prošle godine, prodato je 50.188 primeraka. U SR Nemačkoj je 2024. godine, prodato 37.154 primerka "be-em-vea Iks1".

U najprostranijoj državi sveta, prodato je prošle godine i 18.217 elektromobila, što je rast od 27 odsto u odnosu na 2023. godinu. U tom segmentu, najuspešniji je bio "zeekr" sa 7.713 prodatih primeraka, na drugom mestu je "moskvič" sa 1.805 naplaćenih elektromobila, na trećem mestu je ruski proizvođač "Evolut" koji je prodao 1.230 elektromobila.

Prodato je i 29.199 "pikapova", što je za 64 odsto više nego prethodne godine, a kupci su preuzeli i 108.535 prethodno uredno plaćenih primeraka lakih dostavnih vozila.

Uprkos najoštrijim sankcijama u istoriji koje Zapad primenjuje prema Rusiji, razvoj je ubrzan, a nedavno je počela proizvodnja komon-rejl ubrizgavanja za dizel motore i već su ugrađeni u dostavna vozila "gaz gazela". 

Redni četvorocilindrični motor od 2,5 litara radne zapremine, razvija 150 ks i 420 Nm. U februaru, UAZ počinje proizvodnju novih terenskih vozila, koja će imati dizel motor od dva litra radne zapremine, sa "komon-rejl" ubrizgavanjem,  a maksimumi iznosiće 136 ks i 320 Nm.

"Lada" je već počela da proizvodi luksuzno opremljenu limuzinu "aura", a u februaru kupcima biće dostupan već opisivani "sedan iskra". "Aurus" predstaviće uskoro model "elegans", limuzinu dugu oko 5 metara, koja će po ceni biti bliska "be-em-veu" serije 5 i "mercedesu" E klase.

Najavili su dve motorne varijante, osnovnu, od dva litra sa 224 ks i 340 Nm, a u jačem modelu biće poznati osmocilindraš od 4,379 litara, koji razvija 598 ks i 880 Nm. Osnova je senat, ogibljenje je  isto, napred su  dvostruka  poprečna ramenima, pozadi je petostruko vezana integralna osovina, a pogon je takođe na četiri točka.

"Lada" i "Aurus" imaju vernu klijentelu, a "Moskvič" i "Volga" učvrstiće dodatno pozicije ruske automobilske industrije. Ujedno,  sve je jača i grana koja se bavi proizvodnjom komponenti i zavisnost od uvoza je minimizirana i u  najbitnijim oblastima, eliminisana.