
Hrvati u panici zbog dogovora oko NIS-a: INA će sada biti igračka MOL-a

Hrvatski stručnjak za energetiku Davor Štern komentarisao je danas situaciju vezano za Naftnu industriju Srbije (NIS), mađarskog MOL-a, kao i značaja te situacije za Hrvatsku i region, istakavši da će INA sada postati, kako kaže, "igračka" MOL-a.

"Ono što me posebno tišti jeste da smo 1998. ili 1999. bili blizu sličnog sporazuma. Tad sam bio na čelu INE i imali smo duboke razgovore s MOL-om o spajanju kompanija. Išli smo za istim modelom stvaranja istočnoevropske naftne kompanije, ali zbog svih okolnosti, to se nije dogodilo. Sad će Mađarska preuzeti NIS, a INA će ostati igračka MOL-a. Uz to, kupovinom NIS-a je MOL dobio veće tržište", kazao je Štern.
On je rekao da je to mogla i Hrvatska, ali da je umro predsednik Franjo Tuđman, "došla je nova vlada i rasturila sve pa smo tu gde jesmo". Dodao je da su sada dva najvažnija pitanja – sudbina rafinerije u Rijeci i JANAF.
"Već sad vidimo da MOL nije poštovao odredbe iz 2003, koje kažu da mora obnoviti rafineriju Sisak i Rijeka. Od tada je došlo do zatvaranja rafinerije Sisak. Rafinerija Rijeka se obnavljala dugi niz godina, jer očigledno nije postojala volja MOL-a da to učini. Hrvatska sa svojih 44 posto i političkom moći nije na vreme reagovala nego se išlo na dve nepromišljene arbitraže, od kojih smo jednu izgubili, a za drugu se još ne zna", naveo je Štern.
On je rekao da Rijeka zavisi od volje MOL-a, i ocenio da je to nedopustivo.
"Moramo naći načina da se ona ponovno vrati pod punu ingerenciju Hrvatske i to se može jako lako napraviti raskidom ugovora", uveren je analitičar.
Na opasku da MOL u nezvaničnim izjavama tvrdi da Rijeka neće biti zatvorena, Štern je za hrvatske medije rekao da je i u ugovoru pisalo da će obnoviti rafinerije u Sisku i Rijeci, pa da sada možemo da "vidimo kako se to završilo".
"Budimo realni, MOL je kompanija koja radi u interesima svojih deoničara. Uz to, ima veliku podršku mađarskih vlasti. Zato treba imati određenu dozu opreza prema porukama koje šalje MOL", kazao je Štern.
Na pitanje kako bi Hrvatska mogla preuzeti rafineriju u Rijeci, Štern je odgovorio da je to moguće jedino raskidom ugovora, jer jedna strana nije zadovoljna.
"Ili da se dobiju čvrste garancije da će rafinerija u Rijeci nastaviti da radi. Gledajte, dok god MOL dobija rusku naftu, biće mu jeftinije da je prerađuje u Mađarskoj", ukazao je Štern.
On je istakao da je je ruska nafta najjeftinija i da se Mađarskoj ne isplati da je prerađuje u Hrvatskoj, kad ima svoje rafinerije.
"Ako se spoje NIS, odnosno rafinerija u Pančevu i rafinerija u Sahalombati, JANAF će potencijalno izgubiti tržište za svoj transport. S druge strane, NIS će imati pristup ruskoj nafti, koja je jeftinija. Rijeka ima svoju poziciju, to je dobra i moderna rafinerija. U kombinaciji s JANAF-om će moći da postoji kao jedno zgodno trgovačko mesto, koje bi moglo prerađivati naftu s mediteranskog tržišta, nezavisno od ruske nafte. Ima tržišta i riječka rafinerija ima razloga i uslova za postojanje", smatra Štern.
Ipak, naglašava da treba biti oprezan.
"Potrebno je osigurati dugoročni rad rafinerije Rijeka, koja bi bila usko vezana uz JANAF zbog skladišnih kapaciteta. U tome treba naći simbiozu, bez obzira što ona možda nije prirodna", rekao je hrvatski stručnjak za energetiku.
Iz kompanije "Gaspromnjeft" su juče potvrdili da su potpisali pismo o namerama sa mađarskim MOL-om o prodaji udela ruske kompanije u Naftnoj industriji Srbije.
Mađarska kompanija MOL objavila je prethodno da je potpisala preliminarni ugovor sa "Gaspromnjeftom" o akviziciji njegovih 56,15 odsto udela u NIS-u. Za završetak transakcije potrebna su, između ostalog, odobrenja Kancelarije za kontrolu strane imovine SAD (OFAK) i Vlade Srbije. MOL je u saopštenju naveo da kompanije nameravaju da potpišu ugovor o kupovini do 31. marta.
Ruski "Gaspomnjeft" je inače vlasnik 44,85 odsto akcija NIS-a, dok "Intelidžens", koji je ćerka firma "Gasproma" ima 11,30 odsto, a udeo Republike Srbije je 29,87 odsto. Ostali manjinski akcionari imaju 13,98 odsto akcija.





