Ekonomija
Stručnjaci o NIS-u: Uskoro odgovor OFAK-a o produžetku licence
Ključno je pitanje da li će dokumentacija koju podnose MOL i "Gaspromnjeft" zadovoljiti uslove OFAK-a, kao i da li će svi akteri – Mađarska, Srbija i Rusija – u pregovorima uzeti u obzir šta je neophodno da bi NIS nastavio da funkcioniše, ocenjuje Jelica Putniković
Srbija do kraja nedelje, odnosno do 20. februara, očekuje odgovor američke administracije OFAK na zahtev da NIS-u bude produžena licenca.
Bojan Stanić iz Privredne komore Srbije očekuje da će licenca biti produžena, zbog direktnih kontakata između Vašingtona i Budimpešte, kao i da do 24. marta bude potpisana prodaja ruskog udela u NIS-u mađarskom MOL-u.
"Ukoliko ne bude to potpisano do 24. marta verujemo da će rok biti produžen, ali se nadamo da će biti završeno pre izbora u Mađarskoj", rekao je Stanić za Tanjug.
Upitan da li bi se eventualni neuspeh u dobijanju američke licence do petka odrazio na stabilnost snabdevanja i da li Srbija ima "plan B" za subotu ako se licenca ne produži, Stanić je rekao da država ne bi povukla neki drastičan potez kao što je uvođenje prinudne uprave u NIS već da bi bili nastavljeni pregovori.
Kako je naveo, ukoliko licenca ne bi bila produžena išlo bi se na korišćenje rezervi koje su sada značajno uvećane u odnosu na raniji period, kao i povećan uvoz čime bi se obezbedila snabdevenost tržišta maloprodaje i naftnih derivata u Srbiji.
Na pitanje da li će građani Srbije od marta plaćati jeftinije ili skuplje gorivo ako MOL postane vlasnik rafinerije u Pančevu, Stanić je ocenio da neće doći do veće oscilacije u ceni imajući u vidu da Srbija može da obezbedi domaću proizvodnju i da na taj način utiče na stabilnost ponude i cene.
Dodao je da i država može kroz politiku kontrolisanja cena, da utiče na cene, ali da sve zavisi od geopolitike i toga šta će biti sa Iranom.
"Ukoliko bi došlo do velike političke eskalacije i blokade moreuza kuda prolaze ti tankeri, da bi to na međunarodnom tržištu podiglo cenu, ali mi verujemo da će tržište ipak biti stabilno i da će pregovori između Amerike i Irana rezultirati u daljoj stabilnosti tržišta energenata", rekao je Stanić.
Politika iznad ekonomije: Ima li zdravog razuma
Urednica portala "Energija Balkana" Jelica Putniković ocenjuje da je očigledno da Amerika počinje sve više da se meša u unutrašnje stvari Evropske unije, podsećajući na zahteve Mađarske i Slovačke da se ruska nafta transportuje preko JANAF-a, ukoliko "Družba" ne funkcioniše.
Kako kaže, iz Brisela stižu poruke da se ruski energenti moraju napustiti, dok se istovremeno iz Kijeva šalju signali da "ne mora da bude ruska nafta, bitno je da se nafta transportuje".
"Setimo se da je Orban jesenas bio u Americi i da mu je tada Tramp obećao da će moći da koristi ruski gas i rusku naftu, iako istovremeno gura politiku da Evropa kupuje američki gas", navodi Putnikovićeva za RTS.
Govoreći o izuzećima koja je Mađarska dobila kada je reč o sankcijama na ruske energente, ona ukazuje da je njihov rok trajanja i dalje nejasan. Kako ističe, unutar Evropske unije već postoje jasne najave da posle 2027. godine više neće biti ruskog gasa, kao i da se pripremaju novi paketi sankcija.
"Čak i iz Amerike imamo analize da je američki gas najskuplji za Evropu", navodi Putniković, dodajući da nije isključeno da će mađarska inicijativa za zadržavanje ruske nafte i gasa dobiti na značaju nakon eventualnog mirovnog sporazuma.
Jedan od paradoksa na koji je ukazano jeste činjenica da je NIS od početka sukoba u Ukrajini prerađivao naftu koja nije bila ruskog porekla, a koja je JANAF-om stizala do rafinerije u Pančevu. Ukoliko bi, međutim, NIS prešao u ruke MOL-a, otvara se mogućnost da se ruska nafta ponovo vrati u snabdevanje.
"Mi gradimo naftovod 'Družba' baš da bismo transportovali rusku naftu", podseća Putniković i dodaje da je teško predvideti šta će se dešavati i za nekoliko meseci, a kamoli na duži rok.
Ona ističe da je ruska nafta za MOL ekonomski najpovoljnija.
"Nema skupog transporta tankerima, nema visokih troškova preko JANAF-a – kroz 'Družbu' je to najjeftinije", kaže Putnikovićeva, ali dodaje da za sada postoje samo najave da će rafinerija u Pančevu biti zadržana i da neće biti gašenja.
Posebnu neizvesnost unosi stav hrvatskog JANAF-a, koji ne želi da transportuje rusku naftu ka Mađarskoj i Slovačkoj. Putnikovićeva smatra da je u pitanju pre svega politička odluka.
"To je ta hrvatska, da kažemo, anti-ruska politika", navodi ona, podsećajući da je JANAF u vlasništvu države Hrvatske i da aktuelna vlast insistira na doslednom sprovođenju briselske politike sankcija prema ruskim energentima.
NIS se, kako ocenjuje, nalazi u trci sa vremenom. Produžetak operativne licence omogućio bi kompaniji da nastavi rad, uvoz nafte i stabilno snabdevanje tržišta.
"Ne bi imalo smisla da bude 'toplo–hladno'. Ako su već dozvolili NIS-u da radi i da uvozi određene količine nafte, očekujem da će bar do marta biti produžena operativna licenca", kaže ona.
Ipak, naglašava da konačnu odluku ne donose političari.
"Ni Tramp ni Rubio ne daju konačnu ocenu. OFAK je telo u kojem postoje različite struje i koje odlučuje na osnovu papira koji dobije", ističe Putnikovićeva.
Ona dodaje da je sada ključno pitanje da li će dokumentacija koju podnose MOL i "Gaspromnjeft" zadovoljiti uslove OFAK-a, kao i da li će svi akteri – Mađarska, Srbija i Rusija – u pregovorima uzeti u obzir šta je neophodno da bi NIS nastavio da funkcioniše.
Live
