Kompanija Jadranski naftovod (JANAF) objavila je da pruža usluge transporta sirove nafte svim korisnicima pod jednakim uslovima, pa shodno tome snabdevanje sirovom naftom Slovačke i Mađarske nije ugroženo.
"To je i sama MOL grupa dokazala organizovanjem dolaska osam tankera sa neruskom naftom na terminal Omišalj u tekućem periodu", saopštio je JANAF.
Hrvatska kompanija ističe da je iz izjava MOL grupe "jasno da se ne radi o pitanju energetske bezbednosti, već o nastojanju da se održe komercijalne prednosti povezane sa uvozom sankcionisane ruske nafte".
"Energetska bezbednost Hrvatske i Evropske unije ne sme biti talac pojedinačnih interesa, posebno kada se snabdevanje neruskom naftom obavlja redovno i u dovoljnim količinama", napominje se u saopštenju.
Kompanija dodaje da se pitanje prihvatanja pojedinačnih pošiljki ruske nafte razmatra isključivo u okviru važećih evropskih i međunarodnih sankcija, u konsultaciji sa svim nadležnim i zainteresovanim stranama.
JANAF ističe da će, kao i do sada, postupati u skladu sa odlukama nadležnih organa i osigurati uredno funkcionisanje sistema.
"Sporazum o cenama transporta nafte je deo uobičajenog procesa pregovora, gde jedinična cena zavisi od ugovorenih količina, a veće količine znače nižu cenu, pa ne postoji jedinstvena 'tržišna cena' za transport nafte, jer svaki cevovodni sistem funkcioniše pod specifičnim tehničkim, geografskim i tržišnim okolnostima", napominje se iz Jadranskog naftovoda.
Optužuju MOL i Slovnaft da imaju svoje komercijalne interese, a podnošenje žalbe Evropskoj komisiji je deo njihovog pregovaračkog pritiska.
Mađarska grupa MOL i njena slovačka podružnica Slovnaft podneli su formalnu žalbu Generalnom direktoratu Evropske komisije za konkurenciju, tvrdeći da JANAF zloupotrebljava svoj monopolski položaj.
MOL je u svojoj žalbi Komisiji naveo da JANAF ima monopol na snabdevanje mađarskih i slovačkih rafinerija naftom koja dolazi iz mora i tvrdi da Hrvatska ne dozvoljava snabdevanje mađarskih i slovačkih rafinerija ruskom sirovom naftom preko Jadranskog naftovoda.
U pismu upućenom EK, MOL i Slovnaft tvrde i da JANAF od 2022. godine naplaćuje tri do četiri puta veću cenu od prave tržišne cene za transport.