
JANAF i MOL se nisu dogovorili: Nije počelo planirano testiranje naftovoda

Hrvatski JANAF i mađarski MOL nisu postigli dogovor o uslovima testiranja kapaciteta naftovoda, iako je mađarska kompanija prihvatila predlog da se testiranje sprovede pod nadzorom Evropske komisije i uz angažman nezavisnog stručnjaka, pa testiranje nije započelo danas, kako je bilo planirano, saopšteno je iz JANAF-a.

Iz JANAF-a su poručili da MOL i dalje postavlja dodatne uslove, te pristupa procesu na način "uzmi ili ostavi", što, kako ističu, "nije partnerski pristup kakav očekuju u dugogodišnjoj saradnji". Podsećaju da je JANAF kompanija koja se transportom nafte bavi gotovo 50 godina, dok MOL koristi usluge JANAF-a već 13 godina "te je dobro upoznat s njegovim tehničkim mogućnostima".
JANAF predlaže da se kapacitet naftovoda ispita tokom jednog meseca, neprekidno, u režimu rada 24 sata dnevno, uz transport oko milion tona nafte. U kompaniji ističu da su spremni da nastave razgovore u okviru Uprave za energetiku Evropske komisije, ali uz, kako navode, "partnerski pristup i poštovanje realnih uslova transporta", piše HRT.
MOL je ranije saopštio da će testiranja kapaciteta naftovoda JANAF, nakon sporazuma između MOL grupe i JANAF-a, početi 11. marta i trajati deset meseci.
"Serija ispitivanja kapaciteta trajaće deset meseci u tri do četiri faze, tokom kojih će stručnjaci ispitati kakvu stabilnu, održivu i dugoročnu kontinuiranu efikasnost transporta infrastruktura može da postigne u različitim vremenskim uslovima, različitim godišnjim dobima i sa različitim vrstama sirove nafte", dodaje se u saopštenju.
Inače, kada je Ukrajina prekinula protok naftovodom "Družba", Mađarska i Slovačka su tražile naftu preko JANAF-a. Međutim, hrvatska kompanija dozvoljava protok nafte raznog porekla, osim ruskog. Zato je Budimpešta zahtevala testiranje naftovoda, jer nikada nije bio pod tolikim opterećenjem.
MOL je podsetio da je 27. januara prekinuta isporuka sirove nafte Mađarskoj i Slovačkoj putem naftovoda "Družba", što značajno povećava zavisnost kopnenih rafinerija u srednjoj i istočnoj Evropi od JANAF-a kao jedine održive rute. Kako su rekli, hrvatski naftovod ima monopol nad snabdevanjem mađarskih i slovačkih rafinerija naftom koja dolazi s mora i, uprkos činjenici da je u takvim slučajevima snabdevanje te dve zemlje ruskom sirovom naftom dopremljenom morskim putem dopušteno i u skladu sa sankcijama EU i SAD, JANAF odlaže njeno prihvatanje, pozivajući se na dodatne pravne provere.




