Ograničenja za mlazno gorivo stupila su na snagu na italijanskim aerodromima u Milanu, Veneciji, Trevizu i Bolonji i trajaće do 9. aprila, saopštila je italijanska podružnica dobavljača, Er BP.
Ograničenja za mlazno gorivo uključuju aerodrome Linate u Milanu, Marko Polo u Veneciji, Guljelmo Markoni u Bolonji i Trevizo, objavio je Skaj njuz.
U obaveštenju poslatom pilotima na aerodromima Trevizo, Bolonja i Venecija navodi se da će se prilikom distribucije mlaznog goriva "prednost dati letovima hitne pomoći, vladinim letovima i letovima koji traju duže od tri sata".
Za sve ostale avio-kompanije "koje obavljaju letove kraće od tri sata, primenjivaće se maksimalna količina goriva od 2.000 litara po avionu", što je prosečnom putničkom avionu dovoljno za manje od sat vremena leta.
Za aerodrom u Milanu nije određeno posebno ograničenje, ali je pilotima rečeno da postoji "smanjena dostupnost mlaznog A1 goriva" do 9. aprila. U slučaju Venecije, od pilota se traži da ponesu na avion "dovoljnu količinu goriva sa prethodnog aerodroma".
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj procenjuje da oko 25 do 30 odsto snabdevanja mlaznim gorivom u Evropi potiče iz zemalja Persijskog zaliva, koje je trenutno ugroženo zbog rata u Iranu, i zatvaranja Ormuskog moreuza.
Neki prevoznici su zbog povećanja cena goriva već otkazali letove, dok je nekoliko drugih povećalo cene karata ili primenilo doplate.
Italijanska premijerka Đorđa Meloni posetila je države Persijskog zaliva u petak i subotu u pokušaju da obezbedi kontinuirani pristup ključnim zalihama energenata usred rata u Iranu. Ona je rekla da će delovati "kako bi Italiji garantovala pristup snabdevanju koje joj je potrebno".
Nestašica goriva mogla bi da pogodi i druge evropske aerodrome kao rezultat američko-izraelskog rata protiv Irana. Londonski Hitrou i drugi aerodromi u Velikoj Britaniji su među najranjivijima, a već su prijavljeni neki poremećaji letova povezani sa gorivom. Mogla bi biti pogođena i druga velika evropska čvorišta poput Francuske i Portugalije.