Ekonomija
Kriza pritiska nemačku auto-industriju: Sad su u problemu zbog helijuma
Prema podacima nemačke agencije za mineralne resurse, Evropska unija pokriva oko 40 odsto potreba za gasom iz Katara i nema mnogo alternativa za ovu lokaciju
Poslovni sentiment u nemačkoj auto-industriji pogoršan je u aprilu, uz pad relevantnog indikatora sa martovskih revidiranih minus 19 poena na minus 23,8 poena, pokazuje danas objavljeni izveštaj Instituta za ekonomska istraživanja (Ifo) iz Minhena.
Nemačke kompanije u auto-industriji su ocenile da je njihova trenutna poslovna situacija malo bolja nego u martu, ali su očekivanja za naredni period naglo potonula, sa martovskih minus 15,3 poena na minus 30,7 poena.
"Iranska kriza dodatno opterećuje već oslabljenu automobilsku industriju", izjavila je ekspert Ifo za industriju Anita Velfl.
U aprilu je 9,3 odsto kompanija prijavilo nedostatak ključnih intermedijarnih proizvoda, dok je u martu taj udeo bio manji od jedan odsto.
Poseban problem predstavlja snabdevanje helijumom, gasom koji ima važnu ulogu u proizvodnji automobila. Helijum se koristi u proizvodnji čipova, vazdušnih jastuka, obradi metala i detekciji curenja u baterijama.
Prema podacima nemačke agencije za mineralne resurse, Evropska unija pokriva oko 40 odsto potreba za ovim gasom iz Katara i nema mnogo alternativa za ovu lokaciju.
"Rat na Bliskom istoku je podigao cene svetske energenata i povećao neizvesnost među kompanijama i građanima, što može da dovede do odlaganja kupovina novih automobila i dodatno uspori auto-industriju Nemačke", navodi se na veb stranici Ifo.
Live
