"Folksvagen" juri u propast bez ručne kočnice: "Teorijsko smanjenje" znači otkaz za novih 50.000 ljudi

Jedna od najvećih automobilskih kompanija već neko vreme suočava se sa velikim problemima koji su rezultirali gašenjem postrojenja i otpuštanjem desetina hiljada zaposlenih, ali bi nova serija otkaza mogla tek da usledi

Nemački proizvođač automobila "Folksvagen" mogao bi da ukine još oko 50.000 radnih mesta širom sveta kako bi bio konkurentan po pitanju troškova u odnosu na glavne rivale, izjavio je izvršni direktor kompanije Oliver Blume u internoj poruci zaposlenima.

Blume je, prenosi Rojters, u poruci naveo da "Folksvagen" trenutno ima troškovni hendikep od oko 20 odsto u odnosu na uporedive proizvođače automobila.

Prema njegovim rečima, ta razlika bi matematički odgovarala "teorijskom smanjenju" od dodatnih 50.000 zaposlenih širom sveta.

"Trenutno procenjujemo, kroz sve brendove, kompanije i regione, koliko su prilagođavanja zaista neophodna i izvodljiva", naveo je Blume u memorandumu.

Nemački mediji su ranije upozoravali da bi "Folksvagen" mogao da donese odluku o zatvaranju četiri fabrike u Nemačkoj, kao i o gašenju do do 100.000 radnih mesta širom sveta.

Glavni problem "Folksvagena" je slabija prodaja na ključnim tržištima, posebno u Kini i Sjedinjenim Američkim Državama.

Prodaja "Folksvagena" u drugom kvartalu 2026. pala je za 8,6 odsto međugodišnje na nešto manje od 2,1 milion isporučenih vozila, uz posebno izražen pad prodaje u Kini, objavila je kompanija prošle nedelje.

Isporuke vozila osnovnog brenda "Folksvagen" pale su za 14 odsto međugodišnje na oko milion vozila, dok "Audi" prijavljuje pad za osam odsto, a "Porše" za čak 18 odsto.