Hrvatska kompanija Jadranski naftovod (JANAF) objavila je danas da je zajedno sa mađarskom energetskom MOL grupom uspešno završila proces potpisivanja ugovora o transportu više od dva miliona tona sirove nafte za 2026. godinu.
Ugovorom je definisan transport ukupno 2.050.000 tona sirove nafte naftovodnim sistemom JANAF-a u periodu do 31. decembra 2026. godine, navodi JANAF u saopštenju.
Aranžman je sklopljen po principu "puno za prazno",što JANAF-u garantuje naplatu rezervisanih kapaciteta bez obzira na pretovarene količine, čime su formalizovani uslovi koji se na terenu primenjuju od početka godine.
Tokom pregovora između JANAF-a i MOL grupe o novom ugovoru, MOL je više puta izrazio nezadovoljstvo cenom usluga JANAF-a, ocenjujući ih previsokim, a osporavao je i tehničke mogućnosti JANAF-a, tvrdeći da je nepouzdan partner za podmirivanje potreba MOL-ovih rafinerija, prenosi "Jutarnji list".
JANAF je odbacio optužbe MOL-a, ističući da cene formira transparentno i jednako za sve korisnike naftovoda, te da cena zavisi od dužine deonice i ugovorenih količina nafte.
Pregovori JANAF-a i MOL-a imali su i političku dimenziju. Nakon odluke Ukrajine da ograniči tranzit ruske nafte preko naftovoda "Družba", pri čemu je Hrvatska postala alternativni pravac, iz vlade mađarskog premijera Viktora Orbana stizale su optužbe na račun Hrvatske za ratno profiterstvo i iskorišćavanje činjenice da je Mađarskoj, zbog sankcija Rusiji, znatno otežana kopnena nabavka ruske sirove nafte.
Hrvatska vlada i Ministarstvo privrede te optužbe su odbacili, ističući da se Hrvatska vodi komercijalnim principima, u duhu međusobne saradnje i pomoći.
Mađarska i Slovačka se naftom snabdevaju preko ruskog naftovoda "Družba", što EU nastoji da spreči. JANAF se nameće da zameni "Družbu", ali tokom testiranja JANAF nije bio u stanju da radi sa dovoljnim kapacitetom više od jedan, dva sata u bilo kom trenutku. A, podigao je i cene.
Iz MOL-a su tada saopštili da su jasno dali do znanja da stav MOL-a ostaje nepromenjen i da moraju postojati sva naftovoda.
"Za sigurnost snabdevanja u regionu nužno je postojanje barem dva visokokapacitetna i cenovno konkurentna naftovoda, kako bi sirovina bila dostupna u slučaju bilo kakvog poremećaja u sistemu", saopštili su iz mađarske kompanije.