Do kraja godine bi trebalo da počne izgradnja još jedne brze saobraćajnice u Srbiji. Državni put sa dva kraka, "Vožd Karađorđe" ili, kako ga još zovu i "Šumadijski koridor", će se sa "Miloša Velikog" u Lajkovcu i Koridora 10 kod Mladenovca spojiti u Orašcu, a dalje će voditi preko Topole, Rače, Svilajnca i Despotovca sve do Bora.
Procenjuje se da će nova saobraćajnica biti duga oko 220 kilometara i da će imati sedam petlji, preko kojih će biti povezana sa svim opštinama i gradovima kroz koje prolazi. Trasa novog puta je iscrtana na osnovu Regionalnog prostornog plana za područje Šumadijskog, Pomoravskog, Raškog i Rasinskog upravnog okruga.
Ministar Goran Vesić je izjavio da će "Vožd Karađorđe" obezbediti bolji komfor života za ljude, razvoj lokalne privrede i razvoj turizma.
Naveo je da će se u prvoj fazi raditi oko 80 kilometara od Malog Požarevca preko Mladenovca, Orašca, Aranđelovca do Čibutkovice u Lazarevcu, prema auto-putu "Miloš Veliki", dok će se u drugoj fazi raditi deo prema Rači i od Topole prema Kragujevcu.
"Na taj način ćemo čitavu Šumadiju premrežiti mrežom brzih saobraćajnica i auto-puteva", istakao je Vesić.
Kako je rekao, ako se tome doda obilaznica oko Kragujevca čija je izgradnja u toku, a koja treba da bude povezana sa Mrčajevcima odnosno sa auto-putem "Miloš Veliki", to znači da će ljudi u ovom kraju biti potpuno saobraćajno povezani što će im omogućiti više investicija i bolji život.
"Ako tome dodamo i brzu prugu između Beograda i Niša, za čiju će izgradnju tenderi biti raspisani tokom ove godine, a koja će inače prolaziti kroz ovaj kraj, to će potpuno promeniti način života u Šumadiji", rekao je Vesić.
Istakao je da Srbija, koja je bogata i ekonomski snažna, može da razvija svaki deo svoje zemlje i dodao da je Šumadija to odavno zaslužila.
Šumadijski koridor proglašen je u februaru 2020. godine za projekat od posebnog značaja. To znači da se i ovaj državni put graditi po posebnim i skraćenim postupcima.