Vraćanje kilometraže, oštećenja: Koliko je tržište "polovnjaka" transparentno i kako je kotirana Srbija

U proseku se na polovnim automobilima kilometraža vraća za skoro 80.000 pređenih kilometara, otkrilo je godišnje istraživanje popularnog sajta KarVertikal. Ali, vlasnici automobila prilikom prodaje ne prećutkuju samo koliko je vozilo prešlo, već i da li je i u kojoj meri ono bilo oštećeno. U kojim je zemljama prikrivanje ovih detalja najčešće, a u kojim najređe?

Kupiti polovan automobil je dosta povoljnije nego nov, ali i neuporedivo rizičnije, jer nikada ne možete sa sigurnošću znati da li je vlasnik prikrio neko veće oštećenje ili vratio pređenu kilometražu. Indeks tržišne transparentnosti, koji svake godine izračunava portal KarVertikal, pokazuje u kojim su to zemljama prodavci najtransparentniji, najiskreniji, a podaci o vozilima najtačniji, a u kojim je kupovina "polovnjaka" kao kupovina mačke u džaku.

Ova zemlja je lider kada je reč o transparentnosti tržišta polovnih automobila

Kao i prethodnih godina, Velika Britanija zauzima prvo mesto na ovom spisku od ukupno 25 zemalja. Kada je reč o britanskim "polovnjacima", tek 2,1 posto njih ima falsifikovane podatke o broju pređenih kilometara, dok je u vožnji oštećeno tek 17,8 procenata vozila. U TOP 5 zemalja po nivou transparentnosti našle su se i Italija, Švajcarska, Nemačka, i Švedska. Automobile je nešto rizičnije kupovati u Francuskoj i Danskoj, kao i Belgiji, Finskoj, Sloveniji i Portugalu.

Kako je kotirana Srbija u odnosu na druge zemlje

Naša zemlja se, nažalost, našla na drugom delu skale, kao poprilično netransparentna u pogledu istorije polovnih automobila. Jedino što je za utehu jeste to da nismo na samom kraju, odnosno - da nismo najgori. Vlasnici vozila u Srbiji, koji svoje četvorotočkaše prodaju, skloni su vraćanju kilometraže, ali i prećutkivanju kada je reč o značajnijim (i manje značajnim) oštećenjima na vozilima, što odaje utisak netransparentnosti ukupnog tržišta "polovnjaka". Ali, ima i gorih od nas.

Ukrajina najgore kotirana od ukupno 25 zemalja

Prema podacima portala KarVertikal, Ukrajina je zemlja sa najnetransparentnijim tržištem polovnih automobila od ukupno 25 zemalja koje su analizirane. Jedan od razloga jeste taj što se većina vozila u ovu zemlju uvozi iz inostranstva, pri čemu se jako malo vodi računa o ispravnosti i istoriji servisiranja, zarad konkurentnijih (povoljnijih) cena. Procenat vozila kojima je vraćena kilometraža u Ukrajini iznosi čak 9,6 posto - drugim rečima, skoro svaki deseti automobil prešao je više nego što piše na odometru.