
Ruski saobraćaj budućnosti: Tramvajem bez vozača u Moskvi se do sada vozilo više od 60.000 putnika

U kabini autonomnog tramvaja broj 10, koja povezuje metro stanice Ščukinskaja i Kulakova, se i dalje nalazi zaposleni u odeljenju za tramvaje Moskovskog metroa, koji nadgleda rad sistema i interveniše u slučaju složenijih saobraćajnih situacija.
Projekat je zvanično pokrenut u septembru 2025. godine, kada je, po nalogu gradonačelnika Sergeja Sobjanjina, lansiran prvi potpuno autonomni tramvaj na svetu koji redovno saobraća gradskim ulicama sa putnicima. Softver i celokupna tehnologija razvijeni su unutar Moskovskog metroa - inovacije i pouzdanost ovog sistema već su prepoznate u stručnoj javnosti, pa je tramvaj dobio više prestižnih nacionalnih i međunarodnih nagrada.

Paralelno sa tramvajima, Rusija ubrzano razvija i druge vidove autonomnog prevoza. Ranije su Vladimir Putin i Sergej Sobjanjin pokrenuli testiranje prvog autonomnog metro voza, modela "Moskva-2024", na depou Aminjevskoje. U početnoj fazi, voz će saobraćati bez putnika, dok će mašinovođa biti prisutan u kabini kako bi pratio sistem i obezbedio bezbednost.

Ruski predsednik je više puta istakao da Rusija može da postane jedan od svetskih lidera u primeni bespilotnih sistema, koje vidi kao pravu revoluciju ne samo u saobraćaju, već i u privredi. Tokom obilaska eksperimentalnog depoa moskovskog metroa, Putin je imao priliku da vidi autonomni tramvaj, druga vozila bez vozača, kao i robote koji se koriste za gašenje požara, čišćenje i obavljanje različitih tehničkih poslova. U jednom trenutku čak je seo i na mesto predviđeno za vozača, gde je istakao da ga impresioniraju smelost dizajnerskih rešenja i način na koji nove tehnologije već menjaju svakodnevni život i stvaraju ekonomiju autonomnih sistema.
Putin smatra da uvođenje autonomnih vozila u svakodnevni život nije prolazan trend, već nužnost. Autonomni sistemi, po njegovom mišljenju, mogu da oslobode radnu snagu za produktivnije poslove i kreativni rad. Zbog toga je pozvao da se upotreba ovih tehnologija u narednom periodu udesetostruči, da se uklone administrativne i tehničke prepreke za njihovu integraciju u privredu, kao i da se postojeći propisi primenjuju bez straha i odlaganja.
Moskva je pritom istaknuta kao vodeći primer, posebno u primeni dronova, čija bi iskustva, prema rečima predsednika, trebalo da preuzmu i drugi regioni. Pored toga, moskovskim ulicama se kreću i "Jandeksovi" roboti-dostavljači, koji se serijski proizvode od 2024. godine i koji su do sada obavili više od 850.000 isporuka.



