Budućnost stiže: U Rusiji testiran prvi prototip letećeg taksija (VIDEO)

Na ruskom ostrvu Sahalin je izveden prvi zvanično registrovani let ruskog prototipa vazdušnog taksija sa osobom u vozilu, što predstavlja jedan od najznačajnijih eksperimenata u oblasti lične vazdušne mobilnosti u zemlji. Reč je o ultralakoj letelici koja kombinuje karakteristike drona i malog pilotiranog vozila, a test je održan u okviru foruma "Krila Sahalina", posvećenog razvoju bespilotnih sistema i novih tehnologija u avijaciji.

Prema saopštenjima regionalnih vlasti, let je izveden na specijalizovanoj lokaciji za testiranje dronova, uz nadzor stručnjaka iz oblasti bespilotne avijacije. Letelica, kvadrokopter X SKY ONE V2, opremljena je sistemom satelitske navigacije i sposobna je da se kreće autonomno duž unapred definisanih ruta, ali je tokom testa korišćena u režimu sa posadom zbog važećih propisa koji trenutno ne dozvoljavaju bespilotni prevoz ljudi.

U pilotskom sedištu nalazio se Aleksej Spinka, predstavnik razvojnog tima, a ceo eksperiment je praćen kao deo šireg programa testiranja lične vazdušne avijacije. Let je registrovan u lokalnom centru za kontrolu letenja, što mu daje status prvog takvog formalno evidentiranog događaja u Rusiji.

Uređaj je dizajniran kao hibridna platforma koja može da funkcioniše u dva režima - kao klasično upravljana letelica i kao autonomni dron. Njegov potencijal je usmeren ka razvoju koncepta vazdušnog taksija ili čak ličnog prevoznog sredstva koje bi moglo da zameni deo kratkih gradskih i regionalnih putovanja.

Letelica koristi baterijsko napajanje i u trenutnoj konfiguraciji može da ostane u vazduhu oko 20 minuta, pri brzini do 50 kilometara na sat. Iako ove performanse još uvek ne omogućavaju široku komercijalnu primenu, one su dovoljne za eksperimentalne letove i testiranje sistema upravljanja, stabilizacije i navigacije.

Jedan od ključnih aspekata projekta je autonomna navigacija, zasnovana na satelitskom sistemu, koja omogućava let duž unapred programiranih ruta. Upravo ovaj segment smatra se osnovom budućeg razvoja bespilotnih vazdušnih taksija, jer eliminiše potrebu za klasičnim pilotom u dugoročnoj viziji primene, prenosi "RIA Novosti".

Kompanija koja stoji iza projekta paralelno radi i na drugim modelima ultralakih letelica, sa ciljem da razvije čitavu platformu lične vazdušne mobilnosti. Novi prototipi bi mogli biti predstavljeni već u narednoj fazi foruma, uz ambiciju da se postepeno pređe sa eksperimentalnih letova na kontrolisane autonomne sisteme sa putnicima.

Iako trenutni zakonski okvir u Rusiji još uvek ne dozvoljava bespilotni prevoz ljudi, ovaj test se posmatra kao pripremna faza za potencijalne izmene propisa i uvođenje nove kategorije vazdušnog saobraćaja.