Gradonačelnik ovog italijanskog grada Mateo Lepore je prethodno zabranio saobraćaj oko gradskog krivog tornja Garisende, ali najnoviji potez izazvao je i kritike opozicije, koja navodno planira referendum o ovom pitanju, prenosi Gardijan.
Ministarstvo transporta i infrastrukture na čelu sa konzervativnim zamenikom premijera Mateom Salvinijem takođe je osudilo odluku gradskog veća Bolognje.
"Građani Bolonje su besni. Nije u pitanju samo plaćanje kazne u slučaju prekoračenja brzine, već i to da ovaj zakon menja živote", rekao je organizator protesta Andrea Spetoli.
Spetoli je istakao da je čuo žalbe ljudi koji zbog novih mera kasne na posao ili ne stižu da na vreme odvedu decu u školu.
Vozači autobusa su takođe izrazili zabrinutost da bi manja brzina mogla da poremeti red vožnje, dok drugi tvrde da bi pažnja na brzinomer, umesto na put, mogla povećati nesreće.
Leporeova administracija bila je inspirisana drugim evropskim gradovima, uključujući Briselom, Parizom i Gracom, koji ima sličnu meru od 1992, dok više od polovine puteva u Londonu ima ograničenje od 32 kilometra na sat.
Pristalice ovog ograničenja tvrde da će se vozači u Bolonji postepeno prilagoditi promeni, kao što su to učinili na drugim mestima, i da će biti potrebno vreme da ta mera urodi plodom.
"Kao što se pokazalo i u drugim gradovima u kojima se ova mera primenjuje godinama, kontrole i sankcije se tiču svih učesnika u saobraćaju, jer funkcionisanje ovog plana zaista zavisi od toga da svi poštuju pravila", rekla je Valentina Orioli, odbornica grada Bolonje za mobilnost i javne prostore.