Godišnjica smrti Ajrtona Sene, 31 godina bez "kišnog čoveka"

Jedan od najboljih vozača Formule 1 u istoriji poginuo je 1. maja 1994. godine u Imoli, na izlazu iz krivine "Tamburelo", kada se njegov bolid zakucao u zid.

Sena je u karijeri vozio za Tolumnen, Lotus, Meklaren i Vilijams, tri puta bio je šampion (1988, 1990. i 1991, sve u bolidu Meklarena).

Ukupno je zabeležio 41 pobedu, 80 podijuma i 65 pol pozicija.

Sena je skrenuo pažnju na sebe već u prvoj trci u Formuli 1, 1984. godine na stazi u Monaku.

Po užasnim uslovima za vožnju, mladi debitant u, ne baš sjajnom, Tolmanovom bolidu, vodio je veliku borbu sa iskusnijima po nehumanim uslovima.

Sena je trku počeo na 13. mestu, da bi došao do druge pozicije.

Brazilac je prestigao i vodećeg Alana Prosta, a onda je trka prekinuta zbog kiše.

Digla se velika prašina zbog tog prekida, pošto je pobeda pripala Prostu - po tadašnjim pravilima, u trenutku prekida važio je poredak iz prethodnog kruga.

Na toj stazi u Monaku se rodio "Kišni čovek", koji je sa Prostom razvio rivalstvo - jedno od najvećih u istoriji sporta.

"Crni vikend" u Imoli je promenio sliku Formule 1 za sva vremena.

Prvog dana kvalifikacija je Rubens Barikelo doživeo težak udes i prebačen je u bolnicu helikopterom.

Drugog dana treninga Austrijanac Roland Ratzenberger udario je u betonski zid pri brzini većoj od 300 km/č, prebačen je u bolnicu, ali nije imao šansu da preživi.

Nakon tog vikenda u Imoli, čelnici Formule 1 su ozbiljno pozabavili sigurnošću vozača, zbog čega je broj nesreća drastično smanjen.