Srbija i Balkan
Krenuli prvi teretni vozovi brzom prugom Budimpešta–Beograd
Modernizacijom pruge koja je deo kineske incijative "Pojas i put", između dve prestonice će se putovati manje od tri i po sata
Puštanje u promet modernizovane železnice između Beograda i Budimpešte je istorijski trenutak, a koridor povezan sa kineskom incijativom "Pojas i put" je najbrži put sa Balkana u centar Evrope, objavio je kabinet mađarskog premijera Viktora Orbana.
"Istorijski trenutak: danas je modernizovanom železnicom Budimpešta–Beograd krenuo prvi teretni voz", izjavio je Balaš Orban na mreži Iks.
‼️Historic moment: today the first freight train departed on the modernized 🇭🇺🇷🇸 Budapest–Belgrade railway line. Developed through Hungarian–Serbian cooperation and linked to China’s Belt and Road Initiative, the upgraded corridor creates the fastest transport route between… pic.twitter.com/W5j2Rv5dOU
— Balázs Orbán (@BalazsOrban_HU) February 27, 2026
Orban je ovaj koridor nazvao "najbržom saobraćajnicom između Jugoistočne Evropa i srca kontinenta" i novim poglavljem u regionalnoj povezanosti i trgovini.
U potpunosti elektrifikovana pruga dužine 300 kilometara, sa dva koloseka, skratila je put između dve prestonice na samo tri sata i 15 minuta, kaže Orban.
Ovo je potvrdio i Ministar spoljnih poslova Mađarske Peter Sijarto.
"Danas je krenuo teretni železnički saobraćaj na pruzi između Beograda i Budimpešte i svaka tri časa idu po tri vozne kompozicije. Imaćemo 16 međunarodnih brzih vozova i tri će povezivati Beograd sa Bečom", rekao je Sijarto na zasedanju Zajedničke komisije za ekonomsku saradnju između Republike Srbije i Mađarske.
Po saopštenju iz Orbanovog kabineta, Mađarska i Srbija su napravile veliki iskorak u oštroj regionalnoj konkurenciji za najbrži koridor prema unutrašnjosti kontinenta.
Mađarska se nada da će ovim železničkim koridorom povećati svoj značaj kao jedno od glavnih logističkih čvorišta Evrope.
Live
