Zločin na Petrovačkoj cesti: Zašto je važno da hrvatski piloti budu osuđeni, makar i u odsustvu

Stradanje Srba izbeglih iz Hrvatske na Petrovačkoj cesti 7. avgusta 1995. godine, kada je kolonu izbeglica gađao hrvatski MIG, još jedan je od zločina nad Srbima za koje niko nije odgovarao ni 30 godina kasnije.

U napadu je, na licu mesta, poginulo 10 civila, među kojima je četvoro dece, a dvoje ljudi je malo kasnije preminulo u Srbiji od posledica ranjavanja. Među njima je trudnica Vedrana Stjelja koja je umrla na porođaju, nakon što je rodila zdravu kćerku. Na Petrovačkoj cesti su poginuli njen muž i svekar, a ranjene su Vedrana, koja je bila u osmom mesecu trudnoće, i njena starija kćerka trogodišnja Aleksandra.

U ovom zločinačkom piru je teže i lakše ranjeno barem 50 ljudi, kažu pojedini izvori. Ali, pravu brojku je nemoguće znati jer se mnogi ljudi nisu ni javljali nadležnima već su, nakon što su sanirali povrede, gledali da što pre zaborave strahote kojima su svedočili. Neki od njih nisu više među nama, a mnogi su nastavili živote daleko od domovine.  

Svet mora da čuje istinu o srpskim žrtvama: Kako su hrvatski piloti gađali civile posle "Oluje"

Iako postoje materijalni dokazi, zna se ko je upravljao avionima i ko je izdao naredbe i dalje se pitamo ima šanse da krivci odgovaraju pred zakonom, ili ćemo se uzdati isključivo u Božju pravdu budući da su neki od visokih oficira otišli Bogu na istinu, kao i tadašnji vrhovni komandant Hrvatskih oružanih snaga Franjo Tuđman. 

Direktor Dokumentaciono informacionog centra "Veritas" Savo Štrbac u Jutru na RT podseća da su, jedan dan nakon zločina na Petrovačkoj cesti, tačnije 8. avgusta 1995. godine dva hrvatska MIG-a raketirala izbeglice na Prijedorskoj cesti, tako da predmet "Petrovačka cesta" obuhvata oba ova napada.

"Na Petrovačkoj cesti je na licu mestu stradalo 10 ljudi, a neposredno nakon toga je preminulo dvoje njih. Takođe, na Prijedorskoj cesti je ubijeno troje ljudi sa Korduna, majka, sin i njihov bliski rođak. Dodatna tragedija u svemu ovome je što su prilikom ovih zločina stradale porodice. Stradali su članovi porodica Stjelja, Rajić, Vuković i Drča- baka Dara, njen unuk Jovica, koji je imao šest godina, i unuka od 20 godina koja je bila trudna. To su jezivi detalji, a ovi zločini nisu do kraja ni istraženi, između ostalog, i jer se neke od žrtava nisu nikome javile. Kada su u pitanju povređeni, pogotovo lakši oni su mahom sanirali rane sami, uz pomoć rodbine ili prijatelja", naglašava Štrbac.

Na suđenju za Petrovačku cestu, svedočila žena ranjena kod Svodne

Podseća da je istragu o ovom zločinu vodilo zvanično Sarajevo, budući da se odigrao na teritoriji Bosne i Hercegovine, a nadležni su javili "Veritasu" 2014. godine da "samo što nisu podigli optužnicu". Prošlo je više od 10 godina, a optužnice još nema.

"Mala je šansa da će je biti jer oni čekaju da im Hrvatska preda imena pilota koji su upravljali avionima. To se naravno nije desilo, niti će se desiti. Zagreb je čak poručio da su piloti delovali u skladu sa Ženevskom konvencijom. Kada se videlo da neće ni Sarajevo, ni Zagreb procesuirati ovaj zločin, počele su pripreme  u Beogradu pred Posebnim odeljenjem za ratne zločine. Tužilaštvo je podiglo optužnicu 2022. godine, ona je potvrđena u junu mesecu te godine, a onda se desilo nešto što ne mogu da razumem, a ni da oprostim. Igrali su se, razmatrajući  godinu i po dana da li treba suditi tim oficirima u odsustvu", objašnjava Štrbac.

Iz izbegličke kolone: Sestra i ja smo ugledale oca, stajao je na mostu i plakao, plakale smo i mi

Četvorica oficira kojima se sudi u Beogradu optuženi su po komandnoj odgovornosti. Štrbac objašnjava da su dvojica od njih komandanti baza iz kojih su poleteli avioni. Reč je o bazi "Pleso" kraj Zagreba, i o aerodoromu u Pul. Avion koji je poleteo iz Splita i kojim su napadnute izbeglice na Petrovačkoj cesti pripadao je aerodromu u Puli. Druga dvojica pilota protiv kojih je podignuta optužnica su komandati eskadrila. Vođena je istraga i o onima koji su bili iznad njih po činovima, ali mnogi od njih su, naglašava Štrbac, u međuvremenu preminuli. 

"Mora da bude jasno da nije lako dignuti u akciju avion MIG, jer da biste ga podigli to mora da zna cela struktura upravljanja u Vojsci, sve do vrhovnog komandata. Čekalo se godinu i po dana da se vidi da li su ispunjeni uslovi za suđenje u odsustvu, a tu se izgubilo dragoceno vreme, kao i dragoceni svedoci. Za to vreme su umrla dvojica svedoka koji su bili teško povređeni. Konačno je suđenje počelo prošle godine u martu, do sada je održano osam ročišta, a sledeće je zakazano za kraj aprila", dodaje Štrbac.

On dodaje da je ovo suđenje javno, kao i da su do sada svedočile porodice, a na početku leta očekuje se svedočenje članova porodice Drča.

"Ako se bude išlo ovim tempom očekujem da će do kraja godine biti izrečena i prvostepena presuda, a ja očekujem da ona mora biti osuđujuća", poručio je Štrbac.

Preživeli svedoče za RT Balkan: Pakao na Petrovačkoj cesti (VIDEO)

Postavlja se pitanje kakva će kazna biti po te oficire  budući da im se sudi u odsustvu i da Hrvatska ne priznaje ovoja proces. Međutim, zvanični Zagreb, podseća Štrbac, do sada je procesuirao 4.000 osoba za ratne zločine, a među njima je svega dva odsto Hrvata, sve ostalo su pripadnici JNA ili Vojske Republike Srpske Krajine, kao i civili. Oni su samo vodili 13 odsto suđenja u prisustvu, sve ostalo su suđenja u odsustvu.

"Recimo, ako Srbija uđe u EU, moći će da izda nalog za hapšenje, a sve članice EU, bez obzira na to gde je presuda donesena, moraju da uhapse osuđenu osobu i da je izruče toj zemlji. Postoji naravno i poternica Interpola, ali Hrvatska je prošle godine uhapsila šestoricu Srba po evropskim nalozima. To se sprovodi mnogo brže nego Interpolova poternica. Evropski nalog mora da se realizuje u roku od mesec i po dana, a kada je u pitanju Interpol rok je godinu dana", objašnjava Štrbac i dodaje da je po evropskom nalogu u Podgorici uhapšen Srbin iako Crna Gora nije u Evropskoj uniji.

Crna Gora je, naglašava on, izručila osam Srba iz Hrvatske po Interpolovim poternicima budući da žarko želi da uđe u Evropsku uniju, a zna da to zavisi i od Zagreba. Iako se ne očekuje da Srbija uskoro uđe u EU, ako hrvatski piloti budu osuđeni u Srbiji, oni svakako neće smeti da napuštaju Hrvatsku u strahu od poternice Interpola.

"Važno je da dođemo do osuđujuće presude, ali takođe je veoma važno da se čuje sve što imaju da kažu porodice stradalih. Zamislite taj bol i suze Spasa Rajića koji je izgubio dvoje dece pre 30 godina i svih drugih roditelja čija su deca stradala", dodaje on.

Dodaje i da je Spaso Rajić tužio državu Hrvatsku za nanesenu bol, ali da je njegov zahtev odbijen na prvostepenom sudu uz obrazloženje da je u pitanju ratna šteta, a na takve zahteve Hrvatska ne odgovora.