Svet
Gradonačelnik Lisabona pod pritiskom posle nesreće: Stigle ga sopstvene reči
U pokušaju da primoraju gradonačelnika Lisabona Karluša Moedaša da podnese ostavku posle prošlonedeljne smrtonosne nesreće, portugalski poslanici koriste strategiju upotrebe njegovih sopstvenih reči protiv njega i traže ostavku
Nakon katastrofe u kojoj je poginulo šesnaest ljudi, a pošto je pukla sajla na čuvenoj uspinjači "Glorija", vodeći političari tvrde da grad nije adekvatno održavao svoj, 140 godina star, železnički sistem i podsećaju na ranije izjave gradonačelnika Lisabona Karluša Moedaša u pokušaju da ga nateraju na ostavku.
Godine 2021, Moedašev prethodnik Fernando Medina našao se pod udarom kritika kada je njegova administracija priznala da je ruskim vlastima dostavila lične podatke najmanje trojice navodnih ruskih disidenata sa prebivalištem u Lisabonu. Moedaš, tada bivši evropski komesar koji je kao kandidat desnog centra učestvovao na lokalnim izborima, žestoko je kritikovao tadašnjeg gradonačelnika, rekavši da mora da preuzme odgovornost za skandal.
"Gradska uprava je ove ljude dovela u smrtnu opasnost. Moraju postojati političke posledice: Medina mora da podnese ostavku", rekao je tada Moedaš za "Politiko".
Sada, tačnije nekoliko dana posle nesreće i manje od mesec dana pre lokalnih izbora u Lisabonu, Moedaševi politički protivnici citiraju njegove reči od pre četiri godine i zahtevaju da preuzme odgovornost za katastrofu sa uspinjačom.
"Šta bi Moedaš iz 2021. rekao Moedašu iz 2025. Ozbiljni političari se ne kriju u vreme krize i ne beže od odgovornosti: oni je preuzimaju", rekao je lider krajnje desne stranke Čega Andre Ventura.
Na suprotnom kraju političkog spektra - slična razmišljanja. Generalni sekretar Portugalske komunističke partije Paulo Rajmundo rekao je da Moedaševi sopstveni standardi znače da više nije kvalifikovan da vodi grad. Parlamentarni lider Socijalističke partije Euriko Briljante Dijaz uputio je sličan poziv gradonačelniku - da bude dosledan.
U intervjuu za "Politiko", Moedaš je insistirao da se katastrofa sa uspinjačom ne može porediti sa skandalom koji je pogodio njegovog prethodnika. Dok je Medina imao "direktnu odgovornost" za opštinske službenike koji su delili lične podatke takozvanih disidenata, prošlonedeljna nesreća nije "pripisiva odluci koju je doneo gradonačelnik".
Ko je kriv?
Preliminarni izveštaj, koji je ovog vikenda objavila portugalska Agencija za bezbednost u saobraćaju, pripisuje nesreću mehaničkom kvaru i odbacuje mogućnost da je ljudska greška igrala ulogu u tragediji. Moedaševi kritičari kažu da ti nalazi otvaraju ozbiljna pitanja o održavanju istorijske uspinjače.
Nakon katastrofe, zaposleni u lisabonskom javnom preduzeću za prevoz rekli su da su godinama upozoravali na probleme sa održavanjem uspinjače, koje je povereno privatnim firmama. Tvrdili su da su iskusni opštinski inženjeri bolje opremljeni da se nose sa zastarelom infrastrukturom grada.
Moedaš je za "Politiko" rekao da firme koje nadziru održavanje moraju da "ispune veoma stroge specifikacije" i da ih nadgledaju tehničari gradskog preduzeća koji su "pregledali i prilagodili sve planove održavanja u skladu sa potrebnim razvojem i promenjenim okolnostima". Uz to je odbio da preuzme odgovornost za odluku o prebacivanju posla na privatne kompanije, naglasivši da je ona doneta 2006.
Moedaševa uveravanja očigledno nisu bila dovoljna kandidatu Čege za gradonačelnika Brunu Maskarenjasu koji je najavio da će podneti predlog o nepoverenju gradonačelniku.
Gradonačelnik je predlog o nepoverenju odbacio kao politikantstvo uoči lokalnih izbora.
"Ovaj slučaj je izvukao ono najgore iz politike i političke eksploatacije", rekao je gradonačelnik Lisabona, napominjući da bi predložena rezolucija ionako bila neobavezujuća.
Pazeći da ne bude viđena kao neko ko politizuje tragediju, socijalistička kandidatkinja Aleksandra Leitao, koja je po anketama rame uz rame sa Moedašem, još uvek nije pozvala svog rivala da podnese ostavku, insistirajući da je "prerano" za političku procenu.
Umesto ostavke, od Moedaša je zatražila da bude transparentniji o tome šta je pošlo naopako.
"Preliminarni izveštaj pokazuje da je bezbednosni sistem bio nedovoljan i da tehničke inspekcije nisu otkrile probleme koji su na kraju doveli do nesreće. Nešto mora da se promeni", rekla je svojim pristalicama.
Live
