Ko su "loši momci" koji bi mogli da osujete samit EU

Kao i obično, samit Evropske unije izgleda kao samit evropskog nejedinstva. Ovoga puta, piše "Politiko", nisu samo "uobičajeni dežurni krivci" od kojih se strahuje da će ubaciti klip u mašinu Brisela. Neslaganja postoje oko toga kako koristiti rusku imovinu za finansiranje Ukrajine do preispitivanja klimatskih ciljeva EU. Dnevni red je prepun potencijalnih žarišta koje spremaju "loši momci", navodi se u tekstu.

Slovački premijer Robert Fico

Premijer Slovačke Robert Fico rekao je da će Bratislava verovatno podržati 19. paket sankcija Evropske unije protiv Rusije, ako vidi da su njeni zahtevi uključeni u zaključke samita lidera bloka ove nedelje. Prethodno je naveo da ga ne zanima uvođenje sankcija Rusiji, već da EU treba da reši sopstvene probleme.

Fico je među liderima EU koji su najviše prijateljski nastrojeni prema Kremlju, ocenjuje se u tekstu i podseća da je posetio Moskvu prošlog decembra i ponovo u maju, i da je ranije iznosio primedbe na sankcije, iako je na kraju uvek odustajao od svojih ponovljenih pretnji da će blokirati svaki novi paket. Verovatno je da će to ponovo učiniti, možda nakon što izvuče neke ustupke za automobilsku industriju Bratislave.

Mađarski premijer Viktor Orban

Očekuje se da će najveću buku izazvati mađarski premijer Viktor Orban. On je na prethodnim samitima primorao ostalih 26 zemalja članica EU da objave zajedničku izjavu bez njegovog potpisa. Mogao bi to ponovo da učini.

Takođe se više puta izjasnio protiv plana zaplene ruske imovine, tvrdeći da bi to moglo da našteti odnosima Budimpešte sa Moskvom. Kao rezultat toga, EU radi na načinu da legalno zaobiđe njegov veto - što će, ako blok uspe da ga sprovede, sigurno razljutiti ratobornog mađarskog lidera. Orbanov ministar spoljnih poslova, Peter Sijarto, negirao je da će Mađarska blokirati 19. paket sankcija.

Očekuje se da će Orban propustiti veći deo samita zbog nacionalnog praznika koji obeležava Mađarska. Stići će kasnije tog dana i u međuvremenu će ga na diskusijama predstavljati Fico.

Belgijski premijer Bart de Vever

Ko bi pomislio da će Belgija, opsednuta kompromisom, postati ta koja će se naći u društvu "loših momaka" koje je sastavio "Politiko". To svakako nije uloga koju su Belgijanci navikli da igraju. Ali to je pre nego što su izabrali novog premijera, dodaje se u tekstu.

EU se zagrejala za ranije nezamislivu ideju o zapleni 140 milijardi evra ruske imovine kako bi finansirala veliku novu tranšu pomoći za Ukrajinu. 

Problem za belgijskog premijera Barta de Vevera je što se većina ove imovine nalazi u Belgiji. Belgijska vlada je zabrinuta da bi mogla da snosi najveći teret pravne i finansijske odmazde Moskve ako EU otvori kasicu-prasicu.

Nakon višednevnih napetosti, Belgija je signalizirala da neće stajati na putu, ali želi neke pravne garancije da će blok podeliti rizike pre nego što potpiše bilo kakav predlog.

Drugi lideri, uključujući Orbana, ali i premijera Luksemburga Luka Fridena i hrvatskog premijera Andreja Plenkovića, izrazili su sličnu zabrinutost zbog pravne složenosti plana.

Nemački kancelar Fridrih Merc

Kancelar Nemačke Fridrih Merc ima jednu stvar na umu - sudbinu nemačkog automobilskog sektora.

Poziva Evropsku komisiju da poništi svoju de fakto zabranu motora sa unutrašnjim sagorevanjem, potpisavši pismo sa Italijom ranije ovog meseca u kojem poziva na radikalnu reviziju zakonodavstva.

Berlin podržavaju Slovačka, Češka i Poljska – koje sve imaju jaku industriju dobavljača automobilske opreme – i Austrija. Francuska je takođe otvorena da proizvođačima automobila da ustupke u pogledu cilja nulte emisije za 2035. godinu ako uključe određeni procenat evropskih komponenti u svoja vozila. S obzirom da Komisija predlaže reviziju zakonodavstva do kraja godine, pitanje je koliko ustupaka Merc može da izvuče.