Svet
Skuplja dara nego mera: Koliko bi američki nosač aviona "Džerald R. Ford" mogao da bude van stroja
Nosač je štete od požara, već imao značajni zaostatak održavanju, nastao usled dužeg perioda rada u uslovima visokog intenziteta bez mogućnosti potpunog servisiranja
Američki nosač aviona "Džerald R. Ford" mogao bi da da bude na popravci i van upotrebe čak 14 meseci, nakon požara koji je izbio 12. marta u kojem su povređeni mornari, upozorio je , vojni analitičar Džek Bakbi, prenose mediji.
Brod je bio na moru otprilike devet meseci, podržavajući intenzivne američke operacije, uključujući hiljade udara povezanih sa sukobom sa Iranom.
Neposredni uzrok njegovog povlačenja bio je, prema objavljenim informacijama SAD, požar koji je izbio u glavnoj perionici broda.
Incident je oštetio susedne prostorije, uključujući i spavaonice, zbog čega je oko 100 ležajeva stavljeno van upotrebe, dok drugi izveštaji ukazuju na uništenje stotina mesta za spavanje. Iako su pogonski sistemi ostali neoštećeni, obim štete doveo je do šire procene opšteg stanja broda.
Međutim, prema Bakbiju, sam požar je samo deo problema. Nosač je već imao značajni zaostatak održavanju, nastao usled dužeg perioda rada u uslovima visokog intenziteta bez mogućnosti potpunog servisiranja.
Ovaj takozvani "dug u održavanju" uključuje probleme sa ključnim sistemima na brodu, posebno sa sistemom za elektromagnetno lansiranje aviona i naprednim uređajem za zaustavljanje.
Pušten u službu 2017. godine, USS "Džerald R. Ford" je dizajniran da zameni klasu "Nimitz" i predstavljao je veliku promenu u američkoj mornaričkoj avijaciji.
Nedavno raspoređivanje broda smatra se jednim od najzahtevnijih u modernim operacijama američke mornarice. Pored dugog boravka na moru, nosač je radio pod stalnim operativnim pritiskom, sarađujući sa drugim američkim vazdušnim snagama okruženju visokog rizika.
Američki zvaničnici su naznačili da je zaustavljanje na Kritu namenjeno ne samo popravkama, već i odmoru posade, koja je izdržala mesece kontinuiranog raspoređivanja u sve težim uslovima.
Istorijski primeri pokazuju da veliki remonti složenih nosača mogu trajati duže od godinu dana, u zavisnosti od obima potrebnog posla.
Live
