Evropska komisija je poklekla pod pritiskom Nemačke i pristala da automobile koji rade na e-gorivo izuzme iz zakona kojim se zabranjuje prodaja novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine.
Ministarstvo saobraćaja Nemačke, u želji da zaštiti nemačku auto-industriju, nedeljama je blokiralo planove Evropske unije da zabrani automobile koji emituju ugljen dioksid.
U dokumentu Komisije u koji je Rojters imao uvid navedeno je da EU, nakon sporazuma koji su postigli Berlin i Brisel, planira da odobri traženo izuzeće.
Nakon što EU odobri sporni zakon, Komisija će uspostaviti novu kategoriju vozila za automobile iz EU koji jedino koriste gorivo bez ugljenika.
Kako bi dodatno uverila Nemačku, Komisija je odlučila da će, ako ovaj zakon bude odbijen, pronaći drugi pravni put kako bi se omogućila prodaja automobila na e-gorivo.
Italija, koja je tražila da automobili koji koriste biogorivo takođe budu izuzeti iz zakona, u ponedeljak je bezuspešno pokušala da odloži glasanje, prenosi Rojters.
Sintetička, odnosno e-goriva su proizvedena iz obnovljive energije, CO2 i vode i obezbeđuju nulte emisije pri sagorevanju.
Takva goriva se ne proizvode u velikim količinama, ali ih pojedini proizvođači automobila vide kao put za produženje upotrebe motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Izuzeće koje je odobrila Evropska unija su kritikovali ekološki aktivisti.
"E-goriva su skupo i neefikasno skretanje sa transformacije koja čeka evropske proizvođače automobila", rekla je Julija Poliscanova, viši direktor u organizaciji "Transport i životna sredina".
Iako su zemlje EU i Evropski parlament prošle godine dogovorile sporazum o Zakonu kojim se ukida upotreba motora sa unutrašnjim sagorevanjem, Berlin se u poslednjem trenutku usprotivio, podseća Rojters i dodaje da je to uznemirilo diplomate EU koji upozoravaju da bi to moglo da ohrabri vlade da blokiraju druge pažljivo dogovorene sporazume o klimatskim politikama.