Godinama pre Zapada: Prodaja e-vozila prestiže tradicionalne automobile u Kini

Očekuje se da će dogodine električna vozila nadmašiti prodaju "tradicionalnih" automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem u Kini. To će biti istorijska prekretnica koja najveće svetsko tržište automobila stavlja godinama ispred zapadnih rivala.

Kina je spremna da sruši međunarodne prognoze i zvanične ciljeve Pekinga domaćom prodajom električnih vozila, kako onih sa baterijama tako i hibride, koja će porasti za oko 20 odsto na godišnjem nivou na više od 12 miliona automobila 2025. godine, prema najnovijim procenama četiri investicione banke i istraživačke grupe dostavljenim "Fajnenšel tajmsu".

Cifra bi mogla da bude više nego dvostruko veća od 5,9 miliona prodatih 2022. godine.

U isto vreme, očekuje se da će prodaja automobila na tradicionalni pogon pasti za više od 10 odsto sledeće godine na manje od 11 miliona, što odražava pad od skoro 30 odsto sa 14,8 miliona u 2022.

U međuvremenu, rast prodaje električnih vozila je usporen u Evropi i SAD zbog sporog prihvatanja novih tehnologija, neizvesnih državnih subvencija i rastućeg protekcionizma uvoza iz Kine.

Tempo kineskog rasta prodaje električnih vozila smanjen je posle pandemijskog "ludila", a prognoze sugerišu da će zvanični cilj Pekinga, postavljen 2020, da električna vozila čine 50 odsto prodaje automobila do 2035, biti postignut 10 godina pre roka.