Ekonomija
Energetska kriza diže cenu automobila
Visoke cene struje i gasa dugoročno će uticati na troškove proizvodnje automobila – klasična vozila biće sve skuplja, dok će e-vozila pojeftiniti
Nova studija Bostonske konsalting grupe (BCG) ukazala je da će nemačka automobilska industrija trpeti posledice energetske krize i u narednoj deceniji, posebno imajući u vidu poskupljenje čelika, aluminijuma i hemikalija, piše "Špigl".
Procenjuje se da će cene energenata 2030. biti znatno niže nego u 2022. godini, što je ipak duplo više nego 2020, pre krize.
Prema studiji, troškovi proizvodnje električnog automobila srednjeg radijusa biće 1.300 evra veći u 2030. nego pre deset godina. Vozilo s dizel-motorom ili motorom na benzin biće skuplje za čak 1.500 evra.
Bostonska konsalting grupa smatra da proizvođači klasičnih automobila moraju u budućnosti da prebace troškove na kupce ili će opstanak cele industrije biti pod znakom pitanja.
S druge strane, proizvodnja električnih automobila se zahuktava, što će uticati na pad njihove cene do 2030. godine.
Konsultantska firma predviđa da će proizvođači nastojati da maksimalno smanje troškove, a posledica toga biće verovatna izmeštanja industrije u inostranstvo.
"Gledaćemo sve češće selidbe proizvodnje automobila u inostranstvo, posebno energetski zahtevnih proizvoda", rekao je ekspert BCG-a Albert Vas i dodao da će se proizvođači i dobavljači automobila sve više fokusirati na energetsku efikasnost, te ispitivati opcije za proizvodnju sopstvene energije.
