
Proizvedeno u Evropi: Francuska i Nemačka u novom pokušaju da pokrenu "motor" EU

Francuski predsednik Emanuel Makron i nemački kancelar Fridrih Merc pokušavaju da ponovo pokrenu francusko-nemački motor.
Nakon zajedničkih ministarskih sastanaka u Nemačkoj prošle nedelje, lideri dve najveće ekonomije Evropske unije dali su zadatak svojim vladama da postignu dogovor za koji kažu da bi ojačao evropsku industrijsku odbranu i oživeo automobilsku industriju bloka – ključne prioritete za dve zemlje.
Sporazum bi spojio francuske napore da rezerviše više ugovora o javnim nabavkama i subvencija za evropsku industriju sa naporima Nemačke da spase svoje posrnule proizvođače automobila, čija je kriza dostigla akutnu fazu nakon što je "Folksvagen" nedavno upozorio da će morati da ugasi 100.000 radnih mesta širom sveta.
Novi sporazum bi omogućio Berlinu da podrži stroge odredbe plana "Proizvedeno u Evropi" koje traži Pariz u Zakonu EU o industrijskom akceleratoru i tako dobije status "pouzdanog partnera" u ključnim programima javnih nabavki i subvencija.

Zauzvrat, Francuska bi pristala da popusti sa planiranim postepenim ukidanjem novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem u EU 2035. godine, što je tražio Berlin.
"Dobili smo zadatak da izgradimo sveobuhvatni sporazum o ovim temama", rekao je francuski ministar industrije Sebastijan Marten za "Politiko". "Bilo bi sjajno imati sporazum na jesen. Siguran sam da bismo mogli da uključimo i druge zemlje poput Italije. Sve zemlje čekaju francusko-nemački sporazum."
Zvaničnici sa obe strane Rajne naglasili su da tačni uslovi sporazuma tek treba da se ispregovaraju, jer su razgovori u ranoj fazi. Obe strane će verovatno morati da naprave dodatne ustupke da bi postigle konačan dogovor.
Pregovori će se nastaviti tokom celog leta sa ciljem postizanja sporazuma pre sastanka ministara industrije EU 24. septembra i samita lidera EU 15. i 16. oktobra.
Trebalo bi podsetiti da su dosadašnji pokušaji Francuske i
Nemačke da pokrenu projekat "proizvedeno u Evropi" propali. Dve zemlje su odustale od proizvodnje borbenih aviona, a potom i razvoja tenka.



