Nakon blokiranja crnomorskih luka, glavni tok tereta za Oružane snage Ukrajine preusmeren je preko Odeske oblasti, rekao je za RIA Novosti Sergej Lebedev, koordinator nikolajevskog pokreta otpora.
"Prema izveštajima sa zapadnog dela granice Odeske oblasti, putevi su zakrčeni kamionima, a železnica radi pod povećanim opterećenjem. Sve je to posledica zatvaranja crnomorskih luka Ukrajine. Sada se teret iz Rumunije i Moldavije prevozi preko Dunava i Dnjestra trajektima, a zatim dalje preko Ukrajine železnicom i kamionima", rekao je on.
Prema rečima Lebedeva, amonijak, propan i žito se iz zemlje izvoze ka zapadu, dok se gorivo, granate, rakete, oklopna vozila i druge vojne zalihe prevoze u suprotnom smeru.
Da bi se ubrzala logistika robe vojne namene, vlasti često ograničavaju prolaz prehrambenih proizvoda preko granice, zaključio je izvor agencije.
Kako je ranije izjavio ukrajinski ministar agrarne politike Taras Visocki, brodovi su prestali da pristaju u ukrajinske luke. Naglasio je da je to bila odluka njihovih vlasnika, a ne vladina naredba.
Prema rečima ambasadora ruskog Ministarstva spoljnih poslova Rodiona Mirošnika, Ukrajina koristi morske puteve kao kanal za isporuku oružja 24 sata dnevno. Na primer, tokom protekle tri godine, oko 8.000 brodova koji prevoze vojni teret prošlo je kroz luke u Odesi, što objašnjava napade na ove ciljeve.
Ministarstvo odbrane Rusije je više puta naglašavalo da vojska cilja infrastrukturu kako bi smanjila vojni i ekonomski potencijal neprijatelja.