Tužilaštvo: Saslušani članovi komisije za pregled radova na nadstrešnici, negirali krivicu

Menadžerka za razvoj investicija "Infrastruktura Železnica Srbije" Slobodanka K, kao i članovi komisije za tehnički pregled Železničke stanice u Novom Sadu, saslušani su pred posebnim odeljenjem za suzbijanje korupcije Višeg javnog tužilaštva u Beogradu, a u vezi sa izvršenjem nekoliko krivičnih dela sa koruptivnim elementom, koja su imala za posledicu pad nadstrešnice 1. novembra 2024. godine, kada je poginulo 15 ljudi, a dvoje teško povređeno.

"Svi osumnjičeni Milutin S, predsednik komisije za tehnički pregled Železničke stanice, kao i članovi te komisije Jelena V, Marija N.J. i Biljana K. negirali su izvršenje krivičnih dela. Nakon saslušanja, predloženo je da se da svim osumnjičenim licima odredi pritvor da ne bi uticali na svedoke, da ne bi ponovili krivično delo u kratkom vremenskom periodu i zbog uznemirenja javnosti", navodi se u saopštenju tužilaštva. 

Tužilac Stefanović: Uhapšeno četvoro, propusti stručne komisije doveli do pada nadstrešnice

Prema navodima tužilaštva, postoji osnovana sumnja da su Milutin S, Biljana K, Jelena V. i Marija N.J. u periodu od 25. marta 2024. do 1. novembra 2024. godine kao odgovorna lica i to članovi komisije za vršenje tehničkog pregleda izvedenih radova na deonici pruge Novi Sad-Subotica kršili zakon, propise i opšte akte propuštanjem dužnosti nadzora, kao i da su na drugi način očigledno nesavesno postupali u vršenju službe, iako su bili svesni da usled toga može nastupiti teža povreda prava drugog, koja je i nastupila.

"Oni su, kako se sumnja, od 25. marta 2024. godine pa do 5. aprila 2024. godine izvršili tehnički pregled objekta stanične zgrade u Železničkoj stanici Novi Sad, o čemu su u Beogradu sačinili izveštaj o izvršenom tehničkom pregledu objekta, sa datumom 4. april 2024. godine. U izveštaju su konstatovali određene nedostatke, stavljajući primedbe, ali sa zaključkom da ti nedostaci ne utiču na stabilnost i funkcionalnost objekta i sistema. Tim izveštajem su potvrdili da je objekat izveden u skladu sa projektom za građevinsku dozvolu i projektom za izvođenje radova, te da je radi utvrđivanja podobnosti objekta za upotrebu odobren probni rad, iako su znali da izvršeni obilazak i pregled objekta, kao i zapisnik o tehničkom pregledu od 5. aprila 2024. godine nisu urađeni u skladu sa svim propisima i pravilima struke", navodi se u saopštenju.

Nije obavljena kontrola konstrukcije stanične zgrade?

Pri tome, kako se navodi, osumnjičena Biljana K. nije obavila pregled konstrukcije celog objekta stanične zgrade u Železničkoj stanici, iako je bila dužna da to uradi, a to je bilo navedeno u zapisniku o tehničkom pregledu objekta, sa čime su bili upoznati ostali članovi komisije.

Vučić: Nadstrešnica u Novom Sadu je pala zbog greške struke

"Međutim, oni su i pored toga odobrili probni rad objekta stanične zgrade u trajanju od najduže godinu dana i konstatovali da objekat stanične zgrade izveden u skladu sa projektom za građevinsku dozvolu i projektom za izvođenje radova. Oni su i nakon navedenog nastavili da krše Zakon o planiraju i izgradnji i odgovarajući pravilnik jer u toku samog probnog rada objekta nisu proveravali ispunjenost uslova za izdavanje upotrebne dozvole i nisu dostavljali izveštaje o tome investitoru, iako su prema nalazu i mišljenju veštaka, mogli vizuelno da uoče znake loma, koji su bili uočljivi u danima koji su prethodili rušenju nadstrešnice, odnosno da uoče povećani ugib na nadstrešnici", navodi se u tužilaštvu.

Članovi komisije su, kako se sumnja, bili svesni da usled ovakvog nesavesnog postupanja može nastupiti teža povreda prava drugog, pa je takva povreda i nastupila. Bili su svesni i da će preinačena ili lažna isprava – izveštaj o izvršenom tehničkom pregledu objekta biti iskorišćen u pravnom prometu, na koji način su ostale neutvrđene nepravilnosti koje su dovele do obrušavanja nadstrešnice na tlo.

"Kada je u pitanju Slobodanka K, postoji osnovana sumnja da je ona od septembra 2020. godine do 1. novembra 2024. godine u Beogradu, kao službeno lice-menadžer za razvoj i investicije u AD 'Infrastrukture Železnice Srbije' Beograd bila zadužena da koordinira i prati projekat modernizacije i rekonstrukcije mađarsko-srpske železničke pruge na teritoriji Srbije, za deonicu Novi Sad-Subotica-Državna granica (Kelebija), te je ispred investitora AD 'Infrastruktura Železnice Srbije' bila zadužena za donošenje odluka u vezi sa pomenutim projektom. Ona je dostavila Izveštaj i zapisnike kao i drugu dokumentaciju, pritom znajući da zapisnik o tehničkom pregledu od 5. aprila 2024. godine nije urađen u skladu sa svim propisima i pravilima struke, usled čega je odobren probni rad objekta zgrade Železničke zgrade Novi Sad u trajanju od najduže godinu dana", objašnjavaju u tužilaštvu.

Zatim je, iako je znala da radovi na vestibilu krila "B" nisu završeni, jer o tome nije dobila potvrdu stručnog nadzora da su radovi izvedeni, Slobodanka K, kako se sumnja je, 12. jula 2024. godine donela rešenje kojim je formirala zajedničku komisiju za interni prijem krila "B" u Železničkoj stanici Novi Sad sa zadatkom da komisija izvrši interni prijem tog vestibila kako bi njegovim prijemom putnicima bilo omogućeno njegovo  korišćenje i svih sadržaja u njemu, na koji način je došlo do puštanja u rad krila "B" dana 5. jula 2024. godine.

"Ona je bila svesna da nepostupanjem po propisima i tehničkim pravilima može da nanese štetu drugim licima i ugrozi njihovu bezbednost, kao i da će preinačena ili lažna isprava – Izveštaj o izvršenom tehničkom pregledu objekta, koji nosi datum 4. april 2024. godine, čiji je sastavni deo Zapisnik o tehničkom pregledu sa datumom 5. april 2024. godine, biti iskorišćen u pravnom prometu, na koji način su ostale neutvrđene nepravilnosti koje su dovele do tragedije i pada nadstrešnice, te pogibije 15 lica i teškog telesnog povređivanja dva lica", objašnjavaju u tužilaštvu.