"Ford" će ciljati na proširenje prodaje svojih "rejndžer" pikapa za vojne svrhe u zemlje NATO-a širom Evrope, dok se američki proizvođač automobila pridružuje trci od 2 milijarde funti za razvoj vozila sledeće generacije za britansku vojsku.
Džim Baumbik, šef "Forda" za Evropu, rekao je za "Fajnenšel tajms" da postoji "velika prilika" za NATO da razvije vojna vozila sa auto-delovima koji bi mogla da se dele između njegovih saveznika kako bi se ojačali njegovi kapaciteti za upravljanje krizama.
"Vidimo veću prodajnu priliku kada razmišljamo o NATO-u u širem smislu da flota bude interoperabilna", rekao je Baumbik. "Sarađivaćemo sa našim saveznicima u NATO-u na njihovim potrebama, kao i sa našim partnerima na isporuci namenski proizvedenih vozila."
U pokušaju da se ponovo uđe u odbrambeni biznis u Evropi, "Ford" će se udružiti sa kompanijom "Dženeral dajnemiks land sistems" i britanskom inženjerskom grupom "Rikardo" kako bi se takmičili za program lakih vozila za mobilnost Ministarstva odbrane Velike Britanije, koji će zameniti penzionisane vozne parkove vojnih vozila "lend rover" i "pincgauer".
Proizvođač automobila iz Detroita je snabdevao američku vojsku tokom hladnog rata, ali se uglavnom povukao iz odbrambenog biznisa nakon što je prodao svoju podružnicu za vazduhoplovstvo 1990. godine.
Ipak, od početka ove godine, američki proizvođač automobila nastoji da oživi svoj globalni odbrambeni biznis dok Pentagon takođe poziva proizvođače automobila iz Detroita da doprinesu modernizaciji lanaca snabdevanja oružjem u SAD.
"Dženeral motors" već ima namensku odbrambenu podružnicu, koja sarađuje sa američkom vojskom na razvoju kapaciteta, uključujući autonomna vozila koja mogu da prevoze ranjenike.
"Ford", koji ne planira da osnuje posebnu odbrambenu jedinicu, takođe se takmiči sa DžM-om za izgradnju novog taktičkog kamiona američke vojske i potpisao je vladin ugovor za razvoj tri prototipa zasnovanih na njegovim pikap kamionetima "super djuti".