"Folksvagen" juri u propast bez ručne kočnice: "Teorijsko smanjenje" znači otkaz za novih 50.000 ljudi

Nemački proizvođač automobila "Folksvagen" mogao bi da ukine još oko 50.000 radnih mesta širom sveta kako bi bio konkurentan po pitanju troškova u odnosu na glavne rivale, izjavio je izvršni direktor kompanije Oliver Blume u internoj poruci zaposlenima.

Blume je, prenosi Rojters, u poruci naveo da "Folksvagen" trenutno ima troškovni hendikep od oko 20 odsto u odnosu na uporedive proizvođače automobila.

Prema njegovim rečima, ta razlika bi matematički odgovarala "teorijskom smanjenju" od dodatnih 50.000 zaposlenih širom sveta.

Evropska automobilska industrija bez goriva: Uzroci najveće krize u poslednjih nekoliko decenija

"Trenutno procenjujemo, kroz sve brendove, kompanije i regione, koliko su prilagođavanja zaista neophodna i izvodljiva", naveo je Blume u memorandumu.

Nemački mediji su ranije upozoravali da bi "Folksvagen" mogao da donese odluku o zatvaranju četiri fabrike u Nemačkoj, kao i o gašenju do do 100.000 radnih mesta širom sveta.

Glavni problem "Folksvagena" je slabija prodaja na ključnim tržištima, posebno u Kini i Sjedinjenim Američkim Državama.

Prodaja "Folksvagena" u drugom kvartalu 2026. pala je za 8,6 odsto međugodišnje na nešto manje od 2,1 milion isporučenih vozila, uz posebno izražen pad prodaje u Kini, objavila je kompanija prošle nedelje.

Isporuke vozila osnovnog brenda "Folksvagen" pale su za 14 odsto međugodišnje na oko milion vozila, dok "Audi" prijavljuje pad za osam odsto, a "Porše" za čak 18 odsto.