Svet
Zapadne sankcije Rusiji ne funkcionišu: Kvare "partnerstvo 21. veka"
Dok Brisel trubi o novim trgovinskim vezama sa zemljom, zvaničnici su podeljeni oko toga da li Indija koristi rupe u EU sankcijama Moskvi
Teme samita EU-Indija trebalo je da budu tehnologija i trgovine, ali se prvi sastanak na visokom nivou tog tipa završio u senci očigledne rupe u zapadnim sankcijama protiv Rusije koja omogućava zemljama poput Indije da kupuju jeftinu naftu, prerađuju je, a zatim je šalju nazad u Evropu uz ogroman profit.
Indijski ministar spoljnih poslova Subramanjam Džajšankar odbacio je kritike da njegova zemlja pomaže Moskvi da zaobiđe sankcije. Rekavši da ne "vidi osnovu" za takve optužbe, najviši diplomata Nju Delhija je rekao da pravila EU nalažu da "ako se ruska nafta suštinski transformiše, više se ne tretira kao ruska".
U ranijim komentarima za "Fajnenšel tajms", visoki predstavnik EU za spoljnu politiku i bezbednost Žozep Borelj rekao je da bi Brisel trebalo da se obračuna sa trećim zemaljama koje prerađuju rusku naftu i prodaju proizvode bloku. "Ako dizel ili benzin ulazi u Evropu... iz Indije i proizvodi se od ruske nafte, to je svakako zaobilaženje sankcija i zemlje članice će morati da preduzmu mere", rekao je on.
Svađa, piše "Politiko", je izbila na onome što je trebalo da bude optimističan samit pošto je Brisel bio domaćin prvog sastanka novostvorenog Saveta za trgovinu i tehnologiju EU-Indija, osmišljenog da podstakne saradnju između dve najveće svetske demokratije. Samit EU-Indija organizovan je u sedmici kada se održava i samit G7 u Japanu, gde će sankcije Rusiji biti na vrhu dnevnog reda, navodi briselski portal.
Indijski ministar trgovine Pijuš Gojal rekao je da odnos EU i Indije ima potencijal da bude "definišuće partnerstvo 21. veka", a slične poruke su se čule i iz Brisela.
Međutim, podaci sa platforme za transport "Kpler", u koje je "Politiko" imao uvid, pokazuju da je južnoazijska nacija postala jedan od najvećih "profitera" energetskih sankcija koje je Zapad uveo Rusiji zbog sukoba u Ukrajini. Bez zapadne konkurencije, Indija je uštedela oko 89 dolara po toni sirove nafte, navodi se u analizi jedne banke koju kontroliše država.
Kao rezultat toga, od početka sukoba u Ukrajini, indijski uvoz ruske sirove nafte porastao je sa oko milion barela mesečno na više od 63 miliona barela samo u aprilu.
Istovremeno, njen unosan izvoz rafinisanih naftnih proizvoda u EU je naglo skočio, što je izazvalo zabrinutost da jednostavno prodaje prerađene ruske zalihe.
Evropski uvoz dizela iz Indije je prošlog meseca porastao skoro deset puta u odnosu na isto vreme prošle godine, pri čemu su zemlje članice kupovale preko pet miliona barela, dok je protok mlaznog goriva ka kontinentu porastao za više od 250 odsto na ukupno 2,49 miliona barela.
U februaru je EU uvela zabranu ruskih rafinisanih naftnih derivata, nadovezujući se na embargo na naftu uveden prošle godine. Međutim, pokazalo se da je teže suzbiti gorivo od ruske nafte koju proizvode rafinerije u trećim zemljama.
"Imamo dovoljno dokaza da neke međunarodne kompanije kupuju rafinerijske proizvode napravljene od ruske nafte i prodaju ih Evropi", rekao je "Politiku" Oleg Ustenko, ekonomski savetnik ukrajinskog predsednika Vladimira Zelenskog. "To je potpuno legalno, ali potpuno nemoralno. Samo zato što je to dozvoljeno ne znači da ne moramo ništa da radimo u vezi s tim."
Indijski premijer Narendra Modi dosledno se opire pritiscima Zapada da uvede sankcije Rusiji ili smanji bliske ekonomske veze sa Moskvom. "Indija je na strani mira i ostaće čvrsto tamo", rekao je on i poručio da njegova zemlja nije u obavezi da učestvuje u sukobu, odnosno zauzima strane.
Diskusija o sankcijama je posebno osetljiva s obzirom na to da EU trenutno pregovara o svom 11. paketu sankcija protiv Rusije, koji se fokusira na borbu protiv zaobilaženja postojećih ekonomskih ograničenja. Brisel takođe razmatra da kazni treće zemlje ako se utvrdi da krše njegova pravila. Iako Indija nije glavna u toj diskusiji, to bi moglo da otvori vrata za buduće mere protiv Nju Delhija, navodi "Politiko".
