Spojena glavna konstrukcija na mostu preko Dunava u Novom Sadu: Vučić kritikovao zašto se kasni

Spojene su glavne mostovske konstrukcije na mostu preko Dunava kod Novog Sada, u okviru Fruškogorskog koridora. Nova saobraćajnica duga je 1.700 metara sa prilaznim konstrukcijama, dok centralni deo preko Dunava ima raspon od 505,75 metara.

Most će povezati Petrovaradin sa auto-putem E-75 na bačkoj strani reke i preuzeti deo tranzitnog teretnog saobraćaja, čime će biti smanjen prolazak kamiona kroz Petrovaradin i Novi Sad. Po završetku radova biće uspostavljena i bolja povezanost pravaca Subotica–Novi Sad–Beograd i Novi Sad–Zrenjanin–Beograd sa Fruškogorskim koridorom i Rumom, prenosi Tanjug.

Radovi stigli do pola – kako izgleda Fruškogorski koridor

Spajanju glavne mostovske konstrukcije prisustvovao je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Vučića je rekao da Srbija gradi most sa rasponom od 235 metara i da je nadmašen dosadašnji evropski rekord koji je držala Poljska sa rasponom od 200 metara. Ukazao je da je svetski rekordi u ovoj oblasti i dalje u rukama kineskih kompanija, koje su gradile mostove istog tipa sa rasponima od oko 400 metara.

Kritikovao je zašto se kasni sa izgradnjom mosta, ali i završetkom Fruškogorskog koridora, koji je počeo da se radi 2022. godine.

Podsetio je direktora Koridora Srbije Aleksandra Antića da je najavljeno da će most biti završen do kraja ove godine i da nije dobro što se rokovi pomeraju za polovinu naredne godine.

"Nije dobro ako narodu kažemo jedno pa moramo da produžimo", dodao je Vučić i konstatovao, nakon što je dobio odgovor da su morali da menjaju deo dokumentacije u vezi sa izvođenjem projekta, da je sve to moglo i ranije da bude urađeno.

Vučić je istakao da je spajanje glavne konstrukcije mosta važan dan u realizaciji tog projekta.

Vučić: Fruškogorski koridor biće otvoren za dve godine, nama treba rad a ne rat

"Ipak, dovedete me u poziciju da ono što su divne stvari, veličanstvene stvari, da svaki put se pretvori u to da sebi moram da objašnjavam. Manji mi je problem da objasnim nekom drugom, sebi moram da objašnjavam zašto svaki put kasnimo. Bar mi kažite istinu kad će da se otvori, da znam kad će tada da se otvori. A ne da sebe lažem, zato što je bilo i dogovarali smo se da to bude do kraja godine, je l' tako bilo?", rekao je Vučić.

Kada je reč o završetku Fruškogorskog koridora, konstatovao je da će biti završen tek za dve i po godine.

"Loše je što nismo radili tih 12 kilometara oko Paragova, zato što će čep da se stvara. Važan je, naravno i Iriški venac tunel, zato što će da skrati ovaj najteži deo puta i sve one krivine, da obezbedi bolju zaštitu životne sredine, ali je problem u tome što dugo treba za Paragovom. Krenuli smo 2022. godine, to je šest godina. Moralo je da bude makar za godinu brže", rekao je Vučić.