U susret evropskim sankcijama na dizel: EU će kupovati (rusko) gorivo od Indije

Imajući u vidu da je pre rata u Ukrajini Rusija bila najveći snabdevač Evrope gorivom, očekuje se da će posledica sankcija na uvoz dizela, koje stupaju na snagu 5. februara, dovesti do velikog preusmeravanja svetskih tokova ovog goriva – uz pomoć novih kupaca sirove nafte iz Rusije koji će potom slati prerađeno gorivo nazad u Evropu – po, očekivano, višim cenama.

"Blumberg": Od koga će Evropa nabavljati dizel za 23 dana?

Evropska unija će morati da na dnevnom nivou nadomesti oko 600.000 barela dizela koji je uvozila od Rusije, tako da su već primetne obimnije pošiljke iz EU i SAD, ali i iz Indije. Očekuje se i da će Kina slati više goriva na njoj bliska tržišta, čime će povećavati regionalne zalihe, a što će indirektno omogućiti da burad drugih proizvođača mogu da krenu put EU, navodi "Blumberg".

Takođe, Indija je od rusko-ukrajinskog sukoba postala značajni snabdevač Evrope gorivom – ona je ujedno najveći kupac ruske sirove nafte koju nabavlja po povlašćenoj ceni. Veliki porast trgovine indijskog dizela sasvim sigurno ide u prilog tezi da se ruska nafta kupuje i prerađuje u Indiji a potom prodaje Evropi.

Takva trgovina ne krši evropska ograničenja, ali ističe neefikasnost sankcija. U suštini, gorivo se prevozi hiljadama kilometara dalje nego što bi to inače bio slučaj i potom se vraća.

Među novim ili većim kupcima ruskog goriva biće trgovci iz Afrike, Latinske Amerike i Azije. Očekuje se da se Evropa u međuvremenu okrene Bliskom istoku, gde ogromne nove rafinerije pojačavaju rad.

Do sada su u Evropi ove zime, zbog neuobičajeno toplog vremena, izbegnuta najgora predviđanja o nestašici nafte i njenih prerađevina kao što je dizel.